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神捷专用空压机，耗油量更低

专用空压机出口压缩空气含油量超标通常称之为耗油量大，是困扰厂家、用户的问题之一，也是常见的故障之一。不仅会影响用户生产的产品质量，甚至会导致某些生产设备不同程度的损坏。主要应从以下几个方面入手：1.疏水阀排出的冷凝水含油量是否大，如是，检查机组内泄漏点并予以排除；2.压力阀开启压力是否正常，如是，排除故障，有必要更换阀门；3.空压机油气分离器坏了。空压机油分的作用就是把压缩空气中的油分离出来，避免压缩空气含油过高。4.回油系统堵塞了。回油系统的堵塞会导致油走不出来，终导致压缩空气的含油量增加。清洗或更换回油管。5.油品质量。可更换推荐品牌的空压机润滑油.6.检查压缩机油位是否偏高，如是，卸除压力后，排油至正常位置。7.过滤器滤芯长期未更换，空压机的保养工作不能疏忽，必须定期做好专用空压机的保养维护。

神捷专用空压机，压缩效率更高

在神捷机电设备有限公司生产的活塞压缩机上，当压缩比较高而采用单级压缩时，气缸直径较大，就有较高的气体终压作用在较大活塞面积上，活塞上的气体里就较大。如果采用多级压缩就能大大降低作用于活塞上的气体力因而有可能使得机构轻巧，机械效率提高。当然，多级压缩也不是级数越多越好。因为级数越多，压缩机结构趋于复杂，尺寸、重量和造价都要增加；气体通道增加，气阀及管理的压力损失增加等，所以有时级数越多反而时经济性下降，级数多了运动机件增加，发生故障的机会也会增加。由于摩擦增加，机械效率也将有所降低。

神捷机电设备有限公司生产的专用空压机产品采用更新的技术生产出质量更好的空压机产品，能有更高的压缩效率，提高客户企业的生产效率！

 神捷专用空压机，不易变形

专用空压机磨损增大，众所周知，只要是机械在运转都存在磨损，正常情况下因为有润滑液润滑，磨损会减轻很多，但长期高速运转，磨损是在慢慢增大的。以瑞典SKF轴承为例：在近乎不可能的条件下（如长期空转、润滑液足够干净、冷却系统足够好、及使用环境温度、湿度等等），也只能保证数年。就压缩机主机而言，除轴承外还存在其它部件的磨损。如轻微磨损不采取正确的预防措施，很容易导致磨损增大、造成其它主要部件的损坏和磨损。

部件变形，专用空压机主机是压缩机的核心压缩部件，其内部部件长期处于高温、高压的环境中，再加上高速的运转，时间一长必然存在部件变形的现象。同时，造成变形的原因还有使用环境因素，而空气压缩机一般使用的环境的空气中都会有尘埃和杂质，这些细小的固体物质在进入机器后，日积月累若结成较大的固体块，就有可能造成阴阳转子变形，间隙增大，严重的会导致主机卡死。

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